Web Analytics Made Easy - Statcounter

سید جواد یحیی زاده با بیان اینکه بهسازی و مرمت راه خلخال به اسالم نیازمند دو هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار است، گفت: عملیات بازسازی و بهسازی این مسیر از ابتدای سال آینده از سوی اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خلخال آغاز خواهد شد.

فرماندار خلخال در نشست با صاحبان کارگاه‌های تولید شن و ماسه افزود: بی‌توجهی‌های مسئولین گذشته و عدم نظارت بر نحوه حمل مصالح ساختمانی و شن و ماسه منجر به از بین رفتن بخش زیادی از سطح اسفالت و زیرسازی مسیر‌های منتهی به استان گیلان شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یحیی زاده با بیان اینکه بیش از این اجازه تخریب راه‌های مواصلاتی خلخال را به متخلفین نخواهیم داد، گفت: هزینه مرمت و بهسازی ۵ کیلومتر از راه خلخال به اسالم در داخل حوزه استحفاظی این شهرستان و همچنین ۱۲ کیلومتر در داخل حوزه استحفاظی استان گیلان دو هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال برآورد شده است.

او بیان کرد: عملیات اجرایی بهسازی، زیرسازی و آسفالت ۱۷ کیلومتر از مسیر راه خلخال به اسالم در هر دو حوزه استان‌های اردبیل وگیلان از ابتدای سال آینده و با مساعد شدن شرایط جوی از طرف اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آغاز خواهد شد.

فرماندار خلخال با اشاره به هزینه‌های سنگین بهسازی و آسفالت راه‌های ارتباطی خلخال به گیلان برای دولت گفت: در صورت تحویل بار اضافه به هر کدام از کامیون‌های حامل بار شن و ماسه از سوی دارندگان کارگاه‌های شن و ماسه خلخال، واحد تولیدی متخلف پلمپ و تعطیل خواهد شد.

یحیی زاده با بیان اینکه روزانه بیش از ۳۰۰ دستگاه کامیون شن و ماسه مورد نیاز طرح‌های عمرانی استان گیلان را تامین می‌کنند، گفت: از دو سال پیش هرگونه برداشت مصالح ساختمانی از جمله شن و ماسه از معادن استان گیلان ممنوع اعلام شده و همین امر موجب هجوم خریداران شن و ماسه از استان گیلان به خلخال و در نتیجه تخریب راه‌های مواصلاتی این شهرستان شده است.

او اضافه کرد: صاحبان واحد‌های تولیدی و کارگاه‌های تولید شن و ماسه دانه بندی شده مکلف به رعایت کلیه مقررات مربوط به پرهیز از تحویل اضافه بار به کامیون‌ها و همچنین رعایت ساعات کاری اعلامی هستند.

فرماندار خلخال با تاکید بر لزوم دریافت بارنامه و برگ باسکول از سوی رانندگان کامیون‌ها اظهار گفت: ساعات کاری واحد‌های تولیدی شن و ماسه دانه‌بندی شده در مناطق مختلف این شهرستان ساعت ۶ صبح الی ۲۰ شب بوده و همه کارگاه‌ها ملزم به رعایت زمان اعلام شده هستند.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: محورهای مواصلاتی بهسازی جاده راهداری اردبیل تامین اعتبار استان گیلان شن و ماسه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۱۶۶۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اصلاح شیوه آبیاری نخیلات آب‌پخش نیازمند اجماع استانی است

به گزارش خبرنگار مهر؛ مصطفی سلیمی مفرد عصر یکشنبه در بازدید از طرح‌های آبیاری قطره‌ای نخیلات آب‌پخش اظهار داشت: طرح تحول نخیلات و اصلاح شیوه آبیاری نخیلات آب‌پخش نیازمند یک اجماع استانی برای تأمین اعتبار پروژه و همکاری دستگاه‌های اجرایی مختلف از جمله اداره آب منطقه‌ای و سازمان جهاد کشاورزی به منظور اجرای با کیفیت آن است.

وی در خصوص نحوه تأمین اعتبار این طرح اظهار کرد: در حال حاضر طرح تحول نخیلات و اصلاح شیوه آبیاری نخیلات آب‌پخش دارای اعتبار ملی است اما در سال گذشته تنها ۵۰ درصد اعتبار آن (حدود ۶۰ میلیارد تومان) تأمین شده و همین موضوع منجر به کند بودن روند پیشرفت پروژه شده است.

سرپرست بخشداری آب‌پخش در پایان خاطر نشان کرد: اجرای سریع و باکیفیت این پروژه نیاز به همدلی و هماهنگی بین همه مسئولان استان بوشهر دارد و در کنار اعتبار ملی، اعتبار استانی نیز باید برای آن در نظر گرفته شود.

کد خبر 6091528

دیگر خبرها

  • اصلاح شیوه آبیاری نخیلات آب‌پخش نیازمند اجماع استانی است
  • تصاویر| سراوان از دفن زباله بهسازی شد؛ استان گیلان
  • پروژه فاضلاب مسکن ملی خلخال با عدم تامین اعتبار روبرو است
  • نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده نیازمند حمایت مستقیم استاندار است
  • زباله سوز؛ نقطه پایانی رفع ابَرچالش سراوان
  • کاروانسرای ینگی امام نیازمند مرمت هر چه سریعتر است
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
  • ساخت یک کیلومتر راه اصلی به ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد
  • اقدام فوری برای مرمت بند خاکی ابراهیم آباد